中新网海南洋浦10月22日电 (符泽 吴德成)10月22日，超大型集装箱船只“中海大西洋”轮顺畅靠泊海南洋浦世界集装箱码头。该轮船长399.67米、船宽58.6米，载箱量18982标箱，总吨188638吨，是海南自贸港建造以来靠泊的最大集装箱船只，改写洋浦港大型集装箱船靠泊纪录。
为保证“中海大西洋”轮安全高效靠泊，洋浦海事局加强现场巡航和交通组织，构建“海巡艇+无人机+电子巡航”立体化保证体系。船只进港过程中，海巡艇在航道要害节点施行现场戒备和交通引导；无人机对码头前沿水域、航道邻近的渔船作业区展开空中巡查；电子巡航依托船只交通管理体系对船只施行全程动态盯梢，经过VHF(甚高频)播发飞行安全信息，提示周边船只留意躲避，保证航道清新、通航有序。
一起，洋浦海事局还经过绿色通道，高效办结“中海大西洋”轮进出口岸查验批阅手续。此外，还环绕集装箱船只“优先进出港、优先靠离泊、优先装卸货、优先办查验”机制，强化与引航、拖轮等环节协同，紧缩船只非生产性等待时间，保证船只直进直靠、快进快出。
洋浦港是辐射东南亚、联通西部陆海新通道的世界纽带港，也是我国面向太平洋和印度洋的全方位敞开门户、海南自贸港中心门户港口。当时洋浦世界集装箱码头岸线万TEU超大型集装箱船靠泊需求。
据悉，海南自贸港封关以来，洋浦港世界集装箱码头扩建工程快速推动，大船作业已趋于常态，到本年9月底洲际大型船只作业完结100艘次。
“十五五”期间，海南洋浦港将加速建造“双向双纽带港”(我国国内南北航线的南纽带港，东南亚区域至北美东行的东西航线东纽带港)，锚定“根本建成西部陆海新通道世界航运纽带”的中心方针，成为链接全球、辐射内陆的航运纽带。(完)
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